Новые ПДД 2025 в Беларуси с 1 сентября. Указ № 295

Опубликовано: 6 августа, 2025 3769 Время прочтения: ~ 23 мин.

Как и ожидалось, предложенные изменения в проекте указа от 28 ноября 2005 г. № 551, с 1 сентября 2025 г. превращаются в указ №295 регламентирующий новые правила ПДД с 1 сентября в Беларуси касающиеся электротранспорта, СПМ и велосипедов.

Содержание:

Главные изменения:

Велосипедисты и самокатчики снова обязаны спешиваться при переходе дороги.

Электросамокаты и другие СПМ по ПДД 2025 (средства персональной мобильности) теперь классифицируются по характеристикам:

СПМ — устройства с электродвигателем до 25 км/ч и массой до 35 кг. (Не нужны права)

По тротуарам — максимум 10 км/ч, и велодорожкам — до 25 км/ч.

Устройства тяжелее 35 кг — запрещены на тротуарах.

Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам.

Устройства, способные ехать быстрее 25 км/ч, больше не считаются СПМ — это мопед/мотоцикл, для них нужна регистрация в ГАИ и, по ситуации, права категории AM/A1/A.

Действует упрощенный порядок регистрации до 1.09.2026: устройство предъявляют в одну из аккредитованных лабораторий ЕАЭС, получают электронный паспорт, после чего регистрируют в ГАИ. Без регистрации такие «быстрые» устройства можно использовать только вне дорог с усовершенствованным покрытием

Садоводческие товарищества приравнены к жилым зонам.

На мотоблоках с прицепом: разрешено только днём, по обочине или максимально в метре от края проезжей части, если обочина отсутствует. Трициклы также приравниваются к мотоблокам.

Изменения в ПДД Беларуси 2025

Что касается регистрации:

Изучив документы ниже:
  1. УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 28 ноября 2005 г. N 551 О МЕРАХ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
  2. УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 4 августа 2025 г . Nº 295 Об изменении Указа Президента Республики Беларусь №551
  3. Госстандарт - Оценка Соответствия от 25.08.2025: ПАМЯТКА о конструкции транспортного средства при подтверждении соответствия требованиям транспортных средств «мопед» или «мотоцикл» (категории L1 - L4)
  4. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)
  5. Встреча с Заместителем Начальника в Главном управлении Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь г. Минск, ул. Грушевская, 7

Можем сделать следующие выводы:

1. Процедуру имеют шансы пройти транспортные средства типа:

  • Эл. скутер Tsunami Boxer, Volt Storm, BNP Avant

  • Эл. мотоцикл типа BNP Monster, BNP Booster, VOLT VIPER, VOLT ZION и аналогичные модели

  • которые по своей сути и являются транспортными средствами.

2. Весь остальной электротранспорт, а именно:

  • быстроходные самокаты без сиденья
  • малые самокаты с сиденьем
  • электровелосипеды разной мощности
  • электротранспорт с педалями
  • трициклы грузовые и пассажирские

НЕ пройдет процедуру получения ПТС в лабораториях, по причинам:

  • ФОНАРЬ: - освещения заднего государственного регистрационного знака, белый цвет излучения - ОТСУТСТВУЕТ
  • ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ: передний, 1 шт., белый цвет излучения; задний, 2 шт., красный цвет излучения - ОТСУТСТВУЕТ
  • УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА: - задние, 2 шт., желтый цвет излучения - ОТСУТСТВУЕТ ( 99% красного цвета не подходят)

3. Что делать если едет более 25 км/ч и нельзя получить ПТС в лаборатории (99% техники используемой в РБ):

ЧЁТКО УКАЗАНО:

Использовать РАЗРЕШАЕТСЯ только:

  • на дорогах без усовершенствованного покрытия,
  • в светлое время суток по обочине дороги,
  • по проезжей части дороги не далее 1 метра от ее правого края (при отсутствии обочины)

Ответственность за нарушения

Ответственность за нарушения ПДДЗависит от того, к какой категории пользователей вы будете отнесены: пользователями СПМ или водители механического транспортного средства. В ГАИ МВД уточняется, что лица, которые передвигаются на СПМ, в случае нарушений ПДД с 1 сентября будут привлекаться к ответственности по ст. 18.20 КоАП, то есть будут приравнены к пешеходам и велосипедистам. В частности, этой статьей предусмотрен штраф в размере от 1 до 3 базовых величин (42—126 рублей), а в случае, если нарушители находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, — от 3 до 5 базовых величин (126—210 рублей).

Важный нюанс в том, что если тот же самокат имеет максимальную скорость выше 25 км/ч и будет определяться как механическое транспортное средство, то и ответственность уже будет как для водителя мопеда или мотоцикла. То есть езда в нетрезвом состоянии закончится лишением прав.

Основные изменения в ПДД вступают в силу с 1 сентября.

Выдержка о изменениях ПДД 2025 РБ

1. ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД:

Подробная сравнительную таблицу изменений ПДД по пунктам Указа Президента №295 от 04.08.2025 г. с указанием старой и новой редакции:

1. Пункт 2.5 (определение велосипеда)

Старая версия «К велосипеду приравниваются транспортные средства, имеющие электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, и максимальную конструктивную скорость движения, определённую его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой»

Новая версия:

Уточнено: «…и (или) максимальную конструктивную скорость…»
Теперь достаточно соблюдения одного из параметров: мощности или скорости.

2. Пункт 2.6 (велосипедная дорожка)

Старая версия «…предназначенные для движения велосипедистов и пешеходов, передвигающихся с использованием средств персональной мобильности»

Новая версия:

«…предназначенные для движения велосипедистов и водителей средств персональной мобильности»

3. Пункт 2.6¹ (велосипедный переезд)

Старая версия «Велосипедный переезд — участок проезжей части, предназначенный для движения велосипедистов и пешеходов…»

Новая версия:

«Велосипедный переезд — элемент велосипедной дорожки, предназначенный для движения велосипедистов и водителей СПМ…»

4. Пункт 2.21 (жилая зона)

Старая версия Территория, обозначенная знаками «Жилая зона»

Новая версия:

Дополнено: «…территория садоводческого товарищества или дачного кооператива» теперь также считается жилой зоной.

5. Пункт 2.26 (механическое транспортное средство)

Старая версия «Транспортное средство, приводимое в движение двигателем»

Новая версия:

Исключения (не считаются механическим ТС):
  • средства персональной мобильности;
  • велосипеды с эл. двигателем ≤0,25 кВт или макс. скорость ≤25 км/ч;
  • устройства с макс. скоростью >25 км/ч, но массой <35 кг и без сиденья и рулевого управления (Макси — Моноколесо).

6. Пункт 2.60¹ (средство персональной мобильности)

Старая версия СПМ — устройство, не являющееся транспортным средством, используемое пешеходами (электросамокаты и т.п.)

Новая версия:

СПМ — транспортное средство:

  • одно или несколько колес/роликов,
  • скорость ≤25 км/ч,
  • приводится в движение электродвигателем,
  • для одного человека.
    Лица, на них передвигающиеся, приравнены к велосипедистам.

7. Новый абзац в пункте 3 (мотоблоки)

Старая версия Отсутствовал

Новая версия:

Разрешено движение мотоблоков с прицепом:

  • только в светлое время суток;
  • по обочине, если дорога разрешает скорость ≤90 км/ч;
  • при отсутствии обочины — по краю проезжей части не далее 1 метра от правого края.

8. Пункты 149–151 (движение на велосипеде и СПМ)

Старая версия Упоминаются только велосипеды и мопеды;
Перед переходом через проезжую часть — обязательное спешивание.

Новая версия:

Аналогичные требования распространяются и на водителей СПМ.
Уточнены исключения, при которых спешиваться не требуется (велопереезд, движение по краю, перекресток).
Также введено требование двигаться при пересечении со скоростью шага.

2. РЕГИСТРАЦИЯ

регистрация транспорта в ГАИОтдельный пункт из п. 2 Указа №295 от 04.08.2025, касающийся регистрации устройств с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч:

9. Регистрация устройств со скоростью более 25 км/ч

Старая версия В ПДД и законодательстве не было отдельного порядка регистрации для средств персональной мобильности (СПМ) со скоростью более 25 км/ч. Такие устройства фактически не имели правового статуса или подлежали разной интерпретации (например, как мопед/мотоцикл по мощности или конструкции).

Новая версия с 1 сентября 2025 года (п. 2 Указа №295):
Физические и юридические лица, имеющие в собственности СПМ или иные устройства со скоростью >25 км/ч, вправе:

1. Зарегистрировать их в ГАИ МВД — при условии подтверждения соответствия требованиям ТР ТС 018/2011:

  • как мопед или мотоцикл;
  • проводится оценка соответствия в испытательных лабораториях;
  • результатом является электронный паспорт ТС;
  • далее оформляется гос регистрация в ГАИ по процедуре административных процедур (без документов на покупку).

2. Или использовать без регистрации, но только:

  • по обочине дороги без усовершенствованного покрытия;
  • в светлое время суток;
  • не далее 1 метра от правого края проезжей части (если обочины нет).

При этом:

  • если масса устройства менее 35 кг, нет сиденья и рулевого управления, лицо считается водителем немеханического ТС;
  • во всех остальных случаях — приравнивается к водителю механического ТС, т.е. подчиняется требованиям ПДД к водителям (права, шлем и т.д.).

Срок действия упрощенного режима (без регистрации): До 1 сентября 2026 года.


К списку статей

Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie