7 мифов о ПВХ лодках

Люди, которые никогда не пользовались лодкой из поливинилхлорида (ПВХ), имеют ошибочное представление о качествах этого материала. В этой статье хотим рассказать о ПВХ лодках и развеять некоторые устоявшиеся мифы.

Миф 1: ПВХ лодки очень быстро изнашиваются

Если бы это было правдой, не давали бы производители и продавцы гарантию в 3–5 лет. Устойчивость к истиранию у ПВХ в разы выше, чем у резины. Кроме того, если правильно эксплуатировать ПВХ-лодку, то ее можно будет передать по наследству. Правильное хранение, плюсовая температура воздуха при накачивании лодки и другие рекомендации — позволят пользоваться лодкой до 15 лет.

Миф 2: Лодки из ПВХ менее надежны в холодную или жаркую погоду

Наоборот, это резина менее надежна. А ПВХ в большинстве случаев имеет рабочий диапазон от –10 до +90 °С. Некоторые плавсредства изготавливают из материала, который выдерживает до –30 °С.

Есть только одна рекомендация: при минусовой температуре не следует лодку сворачивать или разворачивать/надувать. Все-таки на морозе материал дубеет, и из-за этого в местах сложения образуются заломы. При надувании заломы могут лопнуть. Таким образом, на водоем следует привозить уже надутое при плюсовой температуре плавсредство.

Что касается высоких температур, то поливинилхлорид не горит в обычном понимании. Это хороший жаропрочный материал, который при воздействии огня просто плавится.

Миф 3: Ремонт ПВХ лодки очень сложен

Это верно отчасти. Когда на рынке только появились ПВХ-лодки, никто не знал, как их починить. Сейчас же судна уважающих себя брендов поставляются с ремкомплектом. Он состоит из кусочка ПВХ и клея (не всегда это тот самый клей, которым проклеен оригинал, но он точно специальный для критических случаев).

Если на воде случился прокол или порез менее 5 см, то можно починить судно сразу на месте и без проблем добраться до берега. А чтобы быть уверенным в том, что лодка не протечет, лучше отдать ее для ремонта в сервисный центр.

Миф 4: ПВХ лодки непригодны для морских условий

Это неправда. ПВХ — тот самый материал, который способен противостоять разрушительному воздействию соленой воды, в отличие от резиновой, деревянной и металлической лодки.

Что касается устойчивости, то они ничем не отличаются от плавсредств из других материалов. А для уверенности на волнах рекомендован прочный транец для мотора, наличие якоря (а лучше двух), длина свыше 3 метров.

Миф 5: ПВХ лодки менее безопасны, чем надувные резиновые лодки

Кажущаяся легкость ПВХ-судна приводит к мысли, что она легко перевернется, в отличие от резиновой модели. Но, во-первых, производители точно выверяют пропорции лодки для ее устойчивости под весом, а во-вторых, пол ПВХ достаточно прочный, чтобы по нему можно было ходить.

Миф 6: Лодки из ПВХ слишком тяжелы

ПВХ (поливинилхлорид) легче резины. Плотность ПВХ обычно составляет 0,8–1,3 г/см³, в то время как плотность резины может варьироваться, но обычно составляет около 1,1–1,5 г/см³ в зависимости от типа. Это означает, что ПВХ будет немного легче, а в некоторых случаях сравним по весу с резиной, но в целом он считается более легким материалом.

Миф 7: ПВХ токсичен и вреден для здоровья

Современные ПВХ-лодки часто производятся с соблюдением стандартов безопасности и имеют менее токсичные добавки. Высококачественный ПВХ, используемый в лодках, обычно обрабатывается для снижения токсичности. Важно выбирать продукцию от надежных производителей. При нагреве или сгорании ПВХ может выделять токсичные вещества, поэтому лодки не должны подвергаться воздействию высоких температур (а именно, выше порога, установленного производителем лодки) или открытого огня.

Чтобы повысить надежность и безопасность ПВХ лодки, нужно приобретать изделия проверенных производителей.

Заходите в каталог нашего интернет-магазина и выбирайте свою лодку из поливинилхлорида. Мы предлагаем выгодные условия покупки в рассрочку или кредит. Доставим товар в любую точку Беларуси.

ПВХ лодка Sea pro 260

Лодка ПВХ VIVAX Т300Р

Лоцман Профи 260 ВНД

Лоцман 300 ЖС