Мотоблок УГРА НМБ-1Н7 предназначен для обработки участков от 5 до 50 соток земли.
Выполняемые работы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особенности мотоблока Угра:
- Двигатель Lifan 168F-2A мощностью 6.5 лошадиных сил и объемом 196 см3.
- Надежная работа благодаря шестеренчатой коробке передач, а также редуктору.
- Трансмиссия с большим запасом прочности и возможностью передачи высоких нагрузок на колеса, а также на навесное оборудование.
- Оптимизированная работа с прицепным и навесным оборудованием благодаря 3-м скоростям движения вперед и 1-й назад.
- Вес 85 кг не требует дополнительных усилий при работе со стороны оператора.
 |
Двигатели Lifan 168 f-2 имеет максимальную мощность в 6,5 л.с. Устанавливается как на мотоблоки Российского производства, так и импортного. Зарекомендовал себя двигатель только с положительной стороны. Мощности данного силового агрегата достаточно, чтобы использовать на мотоблоках как лёгкого класса, так и с среднего. По сути Lifan 168 является полной копией двигателя Honda и имеет заявленный ресурс от 1100 мото/часов, аналогичен ресурсу более именитых брендов, таких как Briggs & Stratton. С данным мотоблоком мотоблок УГРА можно использовать круглогодично. Двигатель просто в обслуживании и отличается высокой надежностью. |
| Редуктор мотоблока Угра выполнен из алюминия и состоит из двух частей. Верхняя, коробка передач. Состоит из суппорта и главной передачи – редуктора (нижняя часть). Сам редуктор шестеренчатый (нет цепного привода), передаточное число которого 19.095 и обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и высокую силу тяги 69,4 кГс.. Коробка передач механическая, шестеренчатая, двухвальная с тремя передачами вперед и одной передачей заднего хода. Такое количество передач позволяем оптимально работать как с пассивным навесным оборудованием, так и с активным. Скоростные характеристики выглядят следующим образом: 1 передача — 3,6 км/ч., 2 передача — 5,8 км/ч., 3 передача — 8,5 км/ч., Задний ход — 2,2 км/ч. |
|
 |
ВОМ – Коробка передач Угра 1H7 имеет 2 вала отбора мощности. Ведущий и ведомый. Для подключения активного навесного оборудования, такого как: роторная косилка, снегоуборщик, картофелекопалка, и др. достаточно соединить редуктор навесного оборудования с жестким шлицевым валом отбора мощности (ведущим), таким образом, крутящий момент будет передаваться на привод активного навесного оборудования. Нижний, ведомый вал отбора мощности мотоблока УГРА, предназначен для соединения с подноприводным адаптером АМПК-1, специально разработанным для мотоблока УГРА. Таким образом, УГРА может становится полноприводным мини-трактором с формулой колес 4х4. |
| Органы управления мотоблока УГРА НМБ-1Н7 выведены на руль, который регулируется по вертикале и горизонтали, при помощи удобных фиксаторов. Работать на мотоблоке сможет человек любого роста. На левой рукоятке размещен рычаг сцепления мотоблока и рычаг аварийного выключения двигателя мотоблока. На правой ручке расположен регулятор оборота двигателя мотоблока. Рычаг переключения передач выведен справой стороны редуктора и расположен непосредственно возле рук оператора. |
 |
|
Пневматические колеса мотоблока УГРА - 4.00-10 Л-355, выполнены из высококачественной, каучуковой резины (производства Петрошина), дают возможность эксплуатировать технику круглый год. При серьезных минусовых температурах не становятся «пластиковыми», как шины китайского производства. Удары и вибрации гасит пневматическая камера и удар не передается подшипнику и другим элементам конструкции мотоблока. Что в свою очередь увеличивает срок службы техники. |