Мотоцикл эндуро Rockot GS ONE Blackout (300сс, 177ММ, 21/18) - полноразмерный эндуро мотоцикл, созданный быть первым! Легкая и прочная рама, мощный мотор, профессиональная подвеска. Эксклюзивный, прогрессивный дизайн - подтверждает ваше стремление быть фаворитом. Каждая деталь мотоцикла, выполняет важную роль в его работе и управлении им - именно поэтому, Rockot GS ONE спроектирован из лучших компонентов.
Особенности товара
ДИЗАЙН“Blackout” переводится с английского языка как “Затмение”. GS One способен затмить всех конкурентов. Безумная мощь и сила, облеченная в новый пластик модели “Gasgas 21” черного цвета, поверх которого, стильная, контрастная графика в красном и белом цветах. Подчеркивают цветовую схему: черно-красные колесные диски, алюминиевая ведомая звезда, защита рамы, траверсы, крышка бака и каждый рычаг управления.
Rockot GS ONE - тот случай, когда нужно не просто быть мощным, но и выглядеть мощно.
ДВИГАТЕЛЬДвигатель трехсот кубовый “Zongshen” 177MM NC300, выдающий мощность 31 лошадиную силу. Мотор, помимо высокой мощности, имеет еще и большой ресурс, благодаря системе жидкостного охлаждения с расширительным бачком и вентилятором “Panasonic”. Это позволяет эксплуатировать мотоцикл в крайне тяжелых условиях “Hard Enduro” даже в сорокаградусную жару.
Для тех, кто даже в условиях эндуро, желает комфорта - ZS177MM NC300 имеет балансирный вал, что сильно снижает вибрацию двигателя. Подняться в гору даже с крутым уклоном, не проблема для NC300 177MM, ведь его крутящий момент равен 27 Hm, что почти в два раза выше чем у моторов CB типа 166FMM -172FMM.
Выхлопная система Rockot GS ONE Blackout состоит из приемной трубы из нержавеющей стали с “PowerBomb” и алюминиевым глушителем “FMF”.
За подачу топлива и образование смеси отвечают: топливный бак на 6 литров и спортивный карбюратор “Nibbi Racing” PWK34.
Рама мотоцикла GS ONE имеет геометрию рамы “KTM EXC”, производится из того же хромомолибденового сплава стали. Более того, трубы из которых состоит рама, также как и у KTM имеют шестигранное сечение. K8 - так зовется новая рама, по прочности и управляемости не уступающая австрийским.
ПОДВЕСКА
Профессиональная подвеска, способная справится с преодолением любых препятствий, а также поглощать все неровности рельефа на пути мотоцикла, что сильно снижает нагрузку на райдера и позволяет больше сконцентрироваться на трассе.
Передняя подвеска - Полностью регулируемая, картриджная вилка “KKE” длиной 940 мм, самые “жирные” перья вилки D=48 мм, что соответствует всем профессиональным кроссовым и эндуро мотоциклам. Неподвижная часть перьев имеет диаметр 54/60 мм, которые крепятся в усиленной, фрезерованной траверсе из алюминия.
Задняя подвеска. Регулируемый на скорость сжатия, скорость отбоя, преднатяжение пружины - Задний амортизатор фирмы “KKE” длиной 470 мм. Система прогрессии типа: “Pro-Link” осуществляет равномерное распределение нагрузки на подвеску и делает ее работу более мягкой, что является неотъемлемым в эндуро дисциплине.
Еще одна важная часть задней подвески - бесшовный алюминиевый маятник, длиной 655 мм. Он обладает повышенными характеристиками прочности, имеет малый вес, а также увеличивает колесную базу мотоцикла, что позволяет с легкостью преодолевать более затяжные и крутые подъемы; делает подвеску более информативной, что улучшает характеристики управляемости.
Стандартная для эндуро размерность колес: 21” спереди, 18” сзади. Покрышки премиум сегмента “Kingstone” размерностью 80/100-21 и 110/100-18 установлены не спроста. Именно такие параметры (80/100), позволяют максимально точно управлять мотоциклом, и (110/100) иметь постоянный, качественный зацеп на заднем колесе. Для повышения проходимости, можно стравливать давление в шинах, ведь в дисках установлены буксаторы, которые предотвращают проворачивание камер и покрышек.
Колесные диски усилены по максимуму. Алюминиевые обода, фрезерованные ступицы из алюминия, а объединяют их усиленные спицы диаметром 4 мм. Задняя ступица унифицированная, что облегчит поиск приводной ведомой звезды, ведь она имеет те же параметры, что и большинство современных мотоциклов, включая KTM. Ведомая звезда мотоцикла Rockot GS ONE производится методом фрезеровки из высокопрочного сплава алюминия.
Полностью гидравлическая система охлаждения с армированными магистралями. Спереди, на 270 мм тормозном диске установлен двухпоршневой суппорт. Сзади, суппорт однопоршневой и 240 мм тормозной диск. Передний тормозной диск под защитой от механических повреждений, благодаря защитному щитку.
ЭНДУРО ПОДГОТОВКАЗа профессиональную эндуро подготовку отвечает большое количество элементов тюнинга, а именно:
- абсолютно все рычаги (сцепления, кпп, переднего и заднего тормоза) производятся из высокопрочного алюминия;
- усиленная, металлическая защита рук;
- алюминиевый руль переменного сечения 22/28;
- быстросъемные грипсы “Lock-On”;
- короткоходная ручка газа “KTM”;
- защита двигателя и прогрессии;
- защита переднего тормозного диска
- эндуро-стропы спереди и сзади с алюминиевым крепежом;
- антискользящее сиденье;
- полнофункциональная LED приборная панель, влагозащищенная.
Дополнительные характеристики
|
Размер |
Полноразмерный |
|
Модель двигателя |
Zongshen 4Т 177ММ (NC300), с балансирным валом |
|
Трансмиссия |
Сцепление (1-N-2-3-4-5-6) |
|
Охлаждение |
Жидкостное. Алюминиевый радиатор c расширительным бачком и вентилятором Panasonic |
|
Рама |
Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением |
|
Маятник |
Алюминиевый бесшовный усиленный, L=650мм |
|
Траверса |
Алюминиевая фрезерованная CNC, типа: "X-TRIG", 54/60 |
|
Ведомая звезда |
Алюминиевая фрезерованная CNC, 52 зуба |
|
Приводная цепь |
SFR 520H |
|
Тормозные диски, пер/зад, мм |
270/240 мм |
|
Ступицы |
Алюминиевые фрезерованные CNC GRAVITY CAST |
|
Фара |
LED, 5 линз |
|
Руль |
Алюминиевый #7075, переменного сечения 22/28 |
|
Приборная панель |
Полнофункциональная, LED |
|
Выхлопная система |
Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объема. Алюминиевый глушитель |
|
Защита рук |
Армированная, полноценная |
|
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия |
|
Задняя подвеска |
Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. |
|
Прогрессия |
Алюминиевая, с рычажной системой |
|
Передний тормоз |
Дисковый гидравлический |
|
Задний тормоз |
Дисковый гидравлический |
|
Покрышки, пер/зад |
80:100-21/ 120:100-18 GUMMY |
|
Колесные диски, пер/зад |
Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм с CNC ниппелем |
|
Протектор колеса |
Кросс |
|
Общие размеры в сборе, мм |
2140х870х1250 |
|
Колесная база, мм |
1505 |
|
Клиренс, мм |
310 |
|
Дополнительно-1 |
Алюминиевая защта двигателя, Защита переднего тормозного диска, Трос-отсекатель на лапке тормоза, Антискользящее сиденье |
|
Дополнительно-2 |
CNC лапка КПП, Алюминиевая лапка тормоза с CNC упором, CNC топливный фильтр, Алюминиевые складные рычаги сцепления и тормоза |
|
Дополнительно-3 |
Грипсы LOCK-ON, CNC крышка топливного бака, Полноценная защита рамы, Влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя, Алюминиевая подножка |
|
Дополнительно-4 |
Защита радиаторов из нержавеющей стали |
Почему мы?
Мы являемся первым поставщиком Rockot в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:
- Новый мотоцикл эндуро Rockot GS ONE Blackout (300сс, 177ММ, 21/18) с гарантией
- Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
- Первые цены без лишних накруток и переплат
- Официальное гарантийное обслуживание
- Сертифицированный сервисный центр
- Только оригинальные запчасти
- Полную комплектацию товара
- Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!