- Мототехника
- Электротранспорт
- Агротехника
- Велосипеды
- Прицепы и Лафеты
- Моторы и Лодки
-
Электро/Бензо
- Автотовары
- Деревообработка
- Всё для дачи
- Обогрев и климат
- Уценённые товары
- Бытовая техника
- Детские товары
- Для дома
- Спортивные товары
-
Скутер VENTO City
3 208 руб. 3 528 руб.
-
Двигатель подвесной для велосипеда
479 руб. 489 руб.
-
Мотоцикл Bajaj Boxer BM 150 UG
3 800 руб. 3 950 руб.
-
Мотоцикл BAJAJ Boxer BM 150 X Disk
3 950 руб. 4 130 руб.
-
Мотоцикл Racer Skyway RC300CS
5 364 руб. 5 517 руб.
-
Мотоцикл Roliz (Ekonika) Sport-005
4 214 руб. 5 245 руб.
-
Мотоцикл BAJAJ Pulsar 200 NS
8 000 руб. 8 100 руб.
Новости, обзоры и акции
Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250
-
ЧерныйАрт. 9969(2)
-
СеребристыйАрт. 9969(1)
-
Чёрно-красныйАрт. 9969
-
-
- Артикул: -
- Артикул: 39445
-
- Артикул: -
- Артикул: 39445
Новая модель от «Минска» — MINSK SCR 250
|
«Минск» SСR 250 — это крутой мотоцикл от отечественного производителя. Он относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. Стильный мотоцикл подходит для молодых людей, которые готовы отправиться в экспедицию по неизведанным местам, путешествовать по пригородам и делать крутые фото. |
Достоинства модели отечественного скремблера
Модель SСR 250 претендует на звание лидера среди аналогичных малокубатурных моделей. Особенно привлекательна для байкеров его цена. Похожая модель эндуро мотоцикла есть и на украинском рынке под маркой Geon. Однако у скремблера «Минск» есть свои достоинства и отличия:
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотоцикл «Минск» можно кастомить на любой вкус. Скремблер с другим цветом рамы и суппортов выглядит по-новому круто и интересно.
Преимущества SCR 250:
- 6-ступенчатая КПП с тщательно подобранными передаточными числами.
- Рама «птичья клетка» не только обеспечивает высокий уровень жесткости, но также является ярким стилистическим акцентом, подчеркивая брутальный образ байка.
- Широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и других сложных покрытиях.
- Замок зажигания вынесен на боковую сторону, ближе к двигателю. В этом месте пусковой механизм менее подвержен природной стихии. Благоприятным образом такое решение сказывается и на аэродинамике мотоцикла.
- В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из стали или необработанного алюминия.
- На приборной панели установлены электронный спидометр и стрелочный тахометр, на экране также отображаются: уровень топлива, пробег, включенная передача, есть индикатор поворотников и USB-порт.
- Широкое профилированное кожаное сиденье для максимального удовольствия от поездок по любым видам дорог. Имеется удобная ручка для пассажира.
- Выхлопная система изготовлена из сегментов нержавеющих труб переменного профиля. Аргонодуговой метод сварки с характерными следами на металле является неотъемлемым элементом эстетики.
- Послушные дисковые тормоза на двух осях байка, спереди двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой.
- «Злая» резина — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах с универсальным протектором. Покрышки хорошо цепляются за грунт и достойно ведут себя на асфальте.
- Яркая LED-фара и светодиодная оптика.
Современный мотоцикл «Минск» с разгоном до 120 км/час
На мотоцикле MINSK SCR 250 одинаково комфортно передвигаться и по плохим дорогам, и по городу. Он отличается простой конструкцией, без лишних элементов. При этом «начинка» под обвесом — то , что нужно для такого байка:
-
четырехтактный двигатель на 17 л. с.;
-
один цилиндр;
-
система подачи топлива в двигатель — карбюратор;
-
система запуска — электростартер;
-
шестиступенчатая коробка передач;
-
воздушное охлаждение с масляным радиатором;
-
рабочий объем — 223 см. куб.;
-
скорость на максималках — 120 км/ч.
Двигатель RE 250 в «Минске» принадлежит крупному китайскому бренду Loncin Они поставляют запчасти для известных автомобильных и мотоциклетных компаний: BMW, Honda, Rieju. Передачи у него короткие, «низы» тянут хорошо, поэтому стартует мотоцикл со светофора очень шустро.
M1NSK — Минский мотоциклетный завод
|
Бренд M1NSK — это популярная торговая марка, которая пользовалась огромным успехов еще во времена СССР. Мотоциклы с завода поставлялись более чем в 45 стран мира, участвовали в гонках и мотокроссах. В 90е годы на выпуске значилось более 220 000 единиц техники! Сегодня под этим брендом можно найти байки разной мощности и класса: эндуро, классика, тур-эндуро, скремблеры. Также M1NSK производит скутеры, квадроциклы, мопеды и спецтехнику. |
|
Отечественный производитель вложил в конструкцию нового мото весь предыдущий опыт работы. Дизайн стал более агрессивным и интересным. При сборке используются детали известных азиатских брендов. Благодаря этому бренд получил звание «Народная марка» в 2014 году. |
|
Выбираем технику на avtovelomoto.by
Запчасти для ремонта белорусской техники можно найти практически везде, поэтому проблем с обслуживанием не возникнет. О доставке также не стоит беспокоиться — она бесплатная при покупке любой техники на нашем сайте. Специалисты «Автовеломото» готовы помочь найти оптимальные варианты по бюджету и мощности, подобрать аксессуары. Купить мотоцикл «Минск» или другую технику можно в кредит или рассрочку. Не забудьте о предпродажной подготовке — это еще один бонус от нас. Любая техника уже готова к работе.
Первый тест белорусско-китайского скремблера M1NSK SCR 250
|
|
|
|
|
|
(2)
|
Максимальное количество файлов - 8 шт.
