- Уценённые товары
- Мототехника
- Электротранспорт
- Агротехника
- Велосипеды
- Прицепы и Лафеты
- Моторы и Лодки
- Электро/Бензо
- Автотовары
- Деревообработка
- Всё для дачи
- Обогрев и климат
- Бытовая техника
-
Мотоблок МТЗ Беларус-09Н (9 л.с. с двигателем Honda) От 2 863 руб. 2 963 руб.
-
Мопед Минск D4 50 (50сс, 70сс, 110сс) 1 669 руб. 1 769 руб.
-
Мотоблок FERMER FM-1311MX От 1 342 руб. 1 392 руб.
-
Лодочный мотор TOHATSU M 2.5 A2 S 1 150 руб. 1 350 руб.
-
Мотоблок Беларус МТЗ МКР WEIMA (9 л.с., колеса 7x12, дифф. ступицы) От 2 229 руб. 2 329 руб.
-
Бензокоса Shtenli Demon Black Pro 4500 260 руб. 320 руб.
-
Скутер Минск Vesna 125 2 755 руб. 2 975 руб.
Новости, обзоры и акции
Мотоцикл Минск D4 125
- КрасныйАрт. 584
- СинийАрт. 584(1)
- ЧёрныйАрт. 584(2)
- D4 150Арт. -
- Артикул: -
- Артикул: -
- Артикул: 10780
- Артикул: -
- Артикул: -
- Артикул: 10780
- Артикул: -
- Артикул: -
- Артикул: 10780
- Артикул: -
- Артикул: -
- Артикул: 10780
Мотоцикл Минск D4 125 - это прекрасная покупка для поклонников классики белорусского мотопрома. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдёт в качестве первого двухколёсного транспортного средства. Самая главная и приятная особенность этого лёгкого мотоцикла, весом в 100 кг, - адаптированность конкретно под дороги СНГ.
- Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах.
- 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
- Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
- Бензиновый двигатель объёмом 125 куб.см. и мощностью 10,5 л.с. позволяет развивать скорость до 100 км/ч.
- Расход составляет менее 2,5 л на 100 км по трассе, так что одного бака хватит почти на 500 км пути.
- Дизайн лаконичный и даже строгий. Никаких лишних деталей, но все необходимые датчики и органы управления в наличии.
В интернет-магазине “АвтоВелоМото” вы можете купить мотоцикл Минск D4 125 и всевозможные мотоаксессуары с доставкой в Минск и другие города Беларуси. Это бюджетная модель, которую можно позволить себе даже при ограниченных средствах, либо приобрести в кредит или рассрочку. В случае неисправностей вы можете заказать диагностику и ремонт техники, как приобретённой в интернет-магазине “АвтоВелоМото”, так и в любом другом месте.
Информация о бренде M1NSK
Мотоциклы выпущенные под брендом M1NSK, пользовались большой популярностью ещё в СССР. Они продавались и поставлялись в более чем 45 странах. Данные мотоциклы широко используются в разнообразных кольцевых гонках и в кроссе. Самыми знаменитыми стали гонки в которых фигурировали данные мотоциклы: Минск- Памир в 1969 году и Брест-Владивосток в 1971 году. В 90 годах, за год, выпускалось около 220 000 единиц такой мототехники от данного производителя. 2007 год, стал для Мотовело знаменательным, так как оно стало частным заводом. А незадолго до этого- в 1999 году, бренд Минск получил награду за высокий уровень и хорошие продажи.
Сегодня бренд очень популярен во всём мире и им выпускаются не только мотоциклы, но и другая самая разнообразная техника, такая как снегоходы, квадроциклы.
В 2013 году, совместно с ОДКБ, был организован мотопробег по маршруту Минск- Душанбе. А в 2014 году M1NSK получил звание «Народная марка» и на сегодняшний день, только у данных мотоциклов имеется знак качества СССР.
Особые решения:
 |  |
| Вертикальный 125-кубовый четырехтактный двигатель D4 125 имеет мощность 10,5 л.с. и оснащен электростартером. | Знакомый по классическим минским мотоциклам руль обеспечивает европейскую эргономику посадки. |
 |  |
| D4 125 оснащен передним дисковым тормозным механизмом. | Сиденье имеет специальное противоскользящее покрытие. |
*Сопровождающие товар фотографии предоставлены производителем, отображение на них внешнего вида товара может отличаться от оригинала. Производитель может изменять дизайн, технические характеристики и комплектацию изделия без уведомления об этом продавца. Уточняйте важные для Вас параметры при заказе
Мотоцикл Минск D4 125 - это прекрасная покупка для поклонников классики белорусского мотопрома. Благодаря малому весу, хорошему балансу и удобному управлению подойдёт в качестве первого двухколёсного транспортного средства. Самая главная и приятная особенность этого лёгкого мотоцикла, весом в 100 кг, - адаптированность конкретно под дороги СНГ.
- Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах.
- 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.
- Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.
- Бензиновый двигатель объёмом 125 куб.см. и мощностью 10,5 л.с. позволяет развивать скорость до 100 км/ч.
- Расход составляет менее 2,5 л на 100 км по трассе, так что одного бака хватит почти на 500 км пути.
- Дизайн лаконичный и даже строгий. Никаких лишних деталей, но все необходимые датчики и органы управления в наличии.
В интернет-магазине “АвтоВелоМото” вы можете купить мотоцикл Минск D4 125 и всевозможные мотоаксессуары с доставкой в Минск и другие города Беларуси. Это бюджетная модель, которую можно позволить себе даже при ограниченных средствах, либо приобрести в кредит или рассрочку. В случае неисправностей вы можете заказать диагностику и ремонт техники, как приобретённой в интернет-магазине “АвтоВелоМото”, так и в любом другом месте.
Информация о бренде M1NSK
Мотоциклы выпущенные под брендом M1NSK, пользовались большой популярностью ещё в СССР. Они продавались и поставлялись в более чем 45 странах. Данные мотоциклы широко используются в разнообразных кольцевых гонках и в кроссе. Самыми знаменитыми стали гонки в которых фигурировали данные мотоциклы: Минск- Памир в 1969 году и Брест-Владивосток в 1971 году. В 90 годах, за год, выпускалось около 220 000 единиц такой мототехники от данного производителя. 2007 год, стал для Мотовело знаменательным, так как оно стало частным заводом. А незадолго до этого- в 1999 году, бренд Минск получил награду за высокий уровень и хорошие продажи.
Сегодня бренд очень популярен во всём мире и им выпускаются не только мотоциклы, но и другая самая разнообразная техника, такая как снегоходы, квадроциклы.
В 2013 году, совместно с ОДКБ, был организован мотопробег по маршруту Минск- Душанбе. А в 2014 году M1NSK получил звание «Народная марка» и на сегодняшний день, только у данных мотоциклов имеется знак качества СССР.
Особые решения:
| |
| Вертикальный 125-кубовый четырехтактный двигатель D4 125 имеет мощность 10,5 л.с. и оснащен электростартером. | Знакомый по классическим минским мотоциклам руль обеспечивает европейскую эргономику посадки. |
| |
| D4 125 оснащен передним дисковым тормозным механизмом. | Сиденье имеет специальное противоскользящее покрытие. |
В комплекте идет счет-справка для постановки данного транспортного средства на учет в ГАИ.
Упаковка: Мотоцикл поставляется упакованным в металлическую/деревянную обрешётку, накрытую картонной коробкой. По согласованию с потребителем допускается поставка мотоцикла без упаковки.
(4) |
Максимальное количество файлов - 8 шт.
Мотоцикл шикарный, для города его динамики хватает, за городом тоже (если ездить по правилам). При малом радиусе поворота не заваливается, управляется легко.
Всё сделано для максимального удобства: крышка, где лежат ключи, которые могут пригодиться в дороге, закрывается шестигранником (который по идее должен лежать вместе с ними), а крышка, где воздушный фильтр, который нужно иногда чистить и смазывать - ключом. Очень не хватает нейтралок между передачами (даже после пятой нету). Не показывает, какая передача включена в данный момент, приходится запоминать, но к этому быстро привыкаешь. Тахометра нету, приходится ориентироваться на слух, к этому тоже привыкаешь. Фара ночью светит просто офигенно! Но свет даже днём не выключается, а значит, нагрузка на генератор идёт постоянно, что по идее, приводит к повышенному расходу топлива. Кстати, с расходом я ещё не разобрался, залил полный бак, ещё не кончился)
Конечно, мотоцикл не идеален, но свою цену полностью оправдывает. На нём можно ездить как по городу, так и по гравийных, лесных, и деревенских дорогах. Максимально развитая мною скорость была 110 км/ч. Возможно он бы поехал ещё на 5 км/ч больше, но я боялся что развалится, ведь у него крейсерская 80 км/ч, хотя я спокойно езжу 90 км/ч. Ест не много, в среднем примерно 3 литра на 100 км. Этот мотоцикл Отличный выбор для начинающего, ведь он очень лёгкий и маневренный. В заключение хочу сказать только что этот мотоцикл очень хорош.
При заказе менеджер оперативно среагировал, договорились о доставке и оплате на месте.
Курьер доставил на 6-ой день, нареканий не возникло. На месте проверил, завел и прокатился.
Масло и счет-справка были в подарок.
очень доволен покупкой
